校企共建 “智能网联汽车实训基地”!汽车工程学院助力产业升级

　　为深化产教融合，助力智能网联汽车产业发展，近日临港文理学院汽车工程学院与蔚来汽车有限公司签署合作协议，共同建设 “智能网联汽车实训基地”。基地投入 1200 万元配备智能驾驶模拟器、车载传感器测试平台、V2X 通信系统等先进设备，围绕智能驾驶技术、车载系统开发等方向开展教学与科研，目前已培养技术人才 300 余名，完成企业技术攻关项目 8 项，毕业生就业率达 98%。

　　实训基地采用 “校企双导师制”，蔚来汽车选派 20 名技术专家担任企业导师，与校内教师共同制定人才培养方案、开发课程，课程设置涵盖《智能驾驶系统原理》《车载传感器技术》《V2X 通信协议》等，实践课时占比达 60%。在 “智能驾驶感知系统” 实训模块，学生学习使用激光雷达、摄像头等传感器采集环境数据，通过算法处理实现障碍物识别、车道线检测，最终在模拟器上完成自动泊车、定速巡航等功能测试;在 “车载系统开发” 模块，学生参与蔚来汽车车载信息娱乐系统的功能调试，掌握 Android Auto、CarPlay 等互联技术。

　　“在基地实训让我掌握了智能网联汽车核心技术，现在能独立完成简单场景的自动驾驶算法调试。”2022 级汽车电子技术专业学生王浩说，他参与的 “智能驾驶数据标注” 项目，为蔚来汽车自动驾驶系统提供了高质量训练数据，该项目获企业 “优秀技术支持奖”，王浩毕业后直接入职蔚来汽车担任智能驾驶测试工程师，月薪超 9000 元。

　　基地还设立 “蔚来订单班”，每年选拔 50 名学生，按照企业技术标准开展针对性培养，学生可参与企业真实项目研发，优秀者可获得企业项目奖金与优先录用机会;与蔚来汽车共建 “智能网联汽车研发中心”，联合开展 “自动驾驶数据安全”“车载传感器故障诊断” 等课题研究，已申请发明专利 5 项，发表论文 12 篇。蔚来汽车人力资源总监表示，与高校共建实训基地，能为企业培养输送 “懂技术、能实操” 的智能网联汽车人才，缓解行业人才短缺问题;汽车工程学院院长则希望通过校企合作，推动人才培养与产业需求精准对接，助力汽车产业转型升级。

　　未来，基地计划引入智能网联汽车实车测试场地，开展自动驾驶封闭场地测试训练，培养学生实车调试能力;与蔚来汽车联合举办 “智能网联汽车技术大赛”，以赛促学，选拔优秀人才，推动技术创新。

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